钱多事少竞争快的理想专业高铁城轨,真有那么好吗

2022-05-06 21:21:53

中国新增里程再创历史新高

中国作为世界上建地铁里程最多的国家,据不完全统计,未来5年世界范围内城市轨道交通的建设80%都会在中国。近年来我省城市轨道交通和高铁领域建设规模逐渐庞大,并且国家提出的“新基建”战略明确提出要加强加快城际高铁、城际轨道交通建设,也带来了对行业人才的大量需求,而选择高铁城轨专业将使你摇身一变成为香饽饽!

而目前广东高铁城轨职工人数仅1万多人,而日均乘客流量达到1100万人次,到2022年岗位需求为5.6万人,到2050年需求岗位将达到14.7万人。

刚刚大家对中国高铁城轨有了新的认知,现在梁老师就来告诉大家高铁城轨专业主要是什么吧!

高铁城轨专业主要是什么

高铁城轨专业主要是什么

高铁城轨专业主要是进入地铁、高铁、铁路部门等各大轨道交通单位,因为普遍都是大型国企,薪资并没有月入过万,但五险一金、免费乘车、生日礼金、年度体检、过节福利、集体旅游福利、各种补贴等福利加起来也是非常可观的。而且俗话说“国企就是个铁饭碗”,所以工作稳定,工资福利有保障,没有企业倒闭或破产的风险,员工没有后顾之忧,安全感十足。

虽然刚毕业的月薪只达到4500左右,但轨道交通的大型国企是有一套完善的职业发展机制的,每年一次的考核晋升机会,各种培训为你个人增值,只要努力,一到两年后薪资在一线城市普遍达到8000元到12000元不等,而二三线城市也会达到6000元到8000元不等,职业发展清晰可见,岗位的提升也将带来待遇的飞跃。

以广州白云工商技师学院为例,高铁城轨专业毕业生就职于广州地铁集团有限公司、东莞市轨道交通有限公司、深圳市地铁集团有限公司、长沙市轨道交通有限公司、广州铁路集团有限责任公司等单位,主要从事地铁站务员、高速铁路乘务员、地铁值班员、地铁/高速铁路安检员、高速铁路售票员等岗位。普遍的薪资都是8000以上。

广州白云工商技师学院城市轨道交通运输与管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务等内容,高铁城轨专业主要是培养学生地铁站务服务、城轨乘务、值班等多领域能力,能轻松胜任地铁站务员、城轨乘务员、值班员等岗位工作,有一定的自我学习、自我发展能力、创新能力以及良好的职业素养。经过一系列专业课程和实践操练,白云城轨专业学生顺利毕业后便具备了上岗条件。

如果你对高铁城轨专业感兴趣,欢迎联系梁老师报名广州白云工商技术学院城市交通运输与管理专业。

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